张路立刻挺身而出：“杨师傅，再多给报社办公楼上的几个字一个镜头。”
啧啧啧，表面笑得灿烂的江山，忍不住摇了摇头。
这才多久的功夫，张路就已经明白出镜即宣传的广告意识了。
1979年，虽然在2月中旬刊登了“是可忍，孰不可忍”的文章。
但，国内几个为改开打前阵的城市，仿佛并未受到多大影响。
一切仍在紧锣密鼓的进行。
同月，，分别刊登了“精工表”和“美达相机”的外商广告。
之后，也刊登了“奥林巴斯”的外商广告。
一时间，大批的外商都在急急忙忙赶来的路上。
尤其是瑞士的“雷达”，他们从1974年就开始派人前往燕京、浦江等城市调研。
一直关注了四年多，终于得以如愿。
这一会，已经改名的浦江广告公司，业务科经理黄华。
正在南-京路上，忙着为“雷达”挨家挨户商谈橱窗租赁的事项。
同样是在二月，浦江城竖起了全国第一块外商广告牌：日-本航空公司的异形机翼广告牌。
从这些外商选择刊登广告的报纸，就能看出他们把发行量和名气放在了第一位。
现在，的魏总编，最期待的就是可以和外商签订广告协议。
比如：刚走下飞机的松下电器。
目前还顾不上这些，他们的试刊号将于明日面市。
江山和江海，这一会最在乎的是报纸的发行量。
事改企方针的执行后，目前已由原先每日三万的发行量提高到了每日五万。
而的三日试刊，就已经把发行量定在了每日五万份。
这一会，都市报的一部分编辑和“红星”日化厂的袁解放。
正挨着报亭，赠送“红星”牌高级洗发水。
在他们转身离开的时候，各家报亭的柜台外，已经贴上了一张报纸面积大小的宣传广告。
1979年2月20日晨，当最后一辆邮政局的自行车驶离都市报印刷厂时。
背着双手站在大门外的江海，默默的注视着街道上来来往往的人群。
“按你说的那样，”江海对身旁的老三说道：“无论早报晚报还是都市报，都要赶在市民上班的时候发出。”
江山这一会倒不强求了：“这只是我们的愿望，伱看这都已经过7点了。”