其他的媒体报道也差不多，都是对于空舰-2性能的肯定，再去分析其中蕴含的技术，并发出一些震撼和惊讶。
之后，问题就来了。
好多媒体参与了一个问题的讨论--如何对抗空舰-2呢？
当一种新型号的武器出现时，竞争或敌对方舆论上，自然就会出现「对比」或者「对抗方式」的讨论，空舰-2是反重力飞行器，还没有其他的公司、机构或国家，能够制造出反重力飞行器，自然也就没有对比对象。
那么问题焦点就在「对抗」了。
「FS-2采用和艾福35类似的起飞方式，起飞最初想要打击并不困难。」
「但问题就在于，FS-2的续航能力非常强，虽然没有明确的数据，但能够超音速巡航一个小时，并进行四万米高空悬浮，从其测试数据来判断，作战半径必定超过三千公里，甚至可能会更远。」
「作战半径范围大，就肯定会在安全的地方起飞……」
「FS-2上升到万米高空，可以开启超音速巡航，灵活性也比普通战机高很多，但高端战机使用空对空导弹也是可以对抗的。」
「一旦FS-2上升到四万米高空，就完全不一样了。」
「我们不得不承认，超过四万米高空还能保持灵活性的FS-2，已经立于不败之地。」
这不是夸大其词，而是事实。
常规的防空体系对几万米高空根本不起作用，常规战斗机只能飞行在万米高空，悬挂的空对空导弹，也不可能打击到两万米以上位置。
即便是有些特殊的导弹，可以打击到四万米高空，但也肯定是弹道导弹，就不可能在控制转向，会被轻易的灵活躲避。
哪怕是不进行躲避，想击中目标也非常困难。
四万米。
这个高度已经可以影响到很多雷达设施的准确性的，而高空中哪怕数据偏离一点点，都会和目标差之千里。
空舰-2的体型放在地面上看确实很庞大，但放在四万米高空，都可以用「蚊子」来形容，想命中真就是大炮打蚊子。
如果空舰-2悬浮在空中保持静止，想要击中还是有可能的，只要是在运动中，即便雷达系统没有检测到来袭导弹，
想击中也是个「运气」问题。
更不用说，四万米高空必定有足够长的躲避时间。
所以处在四万米以上高空位置，空舰-2可以就是立于不败之地。
当空舰-2的性能、画面被报道出来以后，一些国家和机构顿时产生了紧迫感。
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在最开始，他们还觉得反重力飞行器代表了未来的航空技术，即便制造出来也是「试验样机」，很难真正装配服役。
现在不同了。
空舰-2展示出来的性能，已经超额达到了服役标准，测试中没有出现任何问题，自然也代表了一定的安全稳定性。