等级和经验对玩家的实力影响不是非常大，而且他们的经验溢出了许多，六十级的玩家，没有紫色魔文，打不过四十级带紫色魔文的，很多人对于等级都没什么要求。
魔文才是根本！
所以国内的玩家，以及熟悉汉字的玩家们很早就抛弃了等级制度，以阶位划分实力层级。
但对于更多的国外玩家来说，经验等级制度，对他们比较有利，能够更好的学习掌握魔文的高级应用。
沿海城市是富有的，而且因为玩家的内卷，赏金低的可怕，甚至连带着原本的一些小偷小摸都被吓到了，偷个瓜，都有五阶的好手来抓自己……
与此同时，一些有钱置办海船，但实力不够，无法出海的人，花钱雇佣起了玩家护航。
于是大海上就出现了这样的场景：
“对面的兄弟，哪个道上的？”
“蓝道的，兄弟们给个面子，这艘船我保了！”
“兄弟们一整天没开张了，要不你们看着给点？”
“那加个好友说！”
加完好友，蓝道这边的玩家给对面打了两百金，就算把这事揭过了。
两百金不多，他们护航的收费有时能收好几千，顺船摸几颗珍珠，带点海货，赚得更多。
一路上最多碰上两三个劫道的，就算脸黑的过分，遇上五六家势力，也顶多花出去一半的钱，还是能赚。
当然，出海的人愿意花这么多钱雇人护航，是有信心赚回本的。
蓝道就是被雇佣的护航安保势力，对应的是红道，做无本生意的玩家，差不多可以等同于黑道。
除此之外是白道，从城主府接任务的玩家，他们是打算顺着剧情往下走的，和城主势力打好关系，未来是有可能从NPC中拉出一支队伍的。
混进夜莺的玩家，就有人坐上了队长的位置，带着一群兵，威风的很。
玩家们也不是到处乱窜，而是固定在某一片海域，所以护航的人才会遇到之后花钱买平安，因为这片海域会遇到几波人，玩家心里大概有数。
人家原本好好的，玩家来了之后，再想出海就得花钱雇人了，平白多出一块消费。
而玩家们发现了这情况之后，更是越聚越多，反正就是薅起了沿海城市的羊毛。
一时间，玩家的财富积累达到了新的高峰。
买船？
梨妹船厂的船确实已经下海了，但是一周也才那么几十艘，完全满足不了玩家的需求，那么玩家们因地制宜，找到了沿海城市的造船厂。
沿海城市是必然会有造船厂的，只不过他们的船要落后梨妹船厂的船一个时代。
他们的船或许也会加装一些必要的炼金产品，但是船的操控主要还是靠人力，学习难度也有些高。
但是，这一切都难不倒玩家，有玩家掏出了图纸，准备带造船厂一起起飞……