这事儿一个干不好，那他的职业生涯怕是就要划上句号了。
“佳速航空！”观月凌沉声自语，她从未将佳速航空当成对手，佳速航空不过是布满历史尘埃的枯朽之木，不要她费心，佳速航空自己就会倒下。哪成想，还会有朝一日，佳速航空吸了全日空的血。
观月凌眯着眼睛：“我不相信一场社会舆论就能产生这么大的影响。”
“社长，当初我们在国内市场的营销上不就是在引导社会舆论吗？日本航空是守旧与传统，而我们代表着新锐与进取，我们不就是在塑造这样一个形象上的对比吗？”销售课长说道：“企业形象的塑造需要数年，甚至数十年，但是形象崩塌可能只在一夕之间。”
此言一出，如醍醐灌顶，观月凌瞬间脸色苍白起来。
当初，全日空一改民航严肃的画风，在形象宣传上大胆启用年轻偶像，同时开始拓展二次元方面的业务，比如在飞机涂装上，全日空飞机的涂装就远比日航要年轻化。
在有意无意中，全日空都在引导一种社会舆论或者说社会的固有印象，那就是全日空象征着日本民航新时代的势力，而日航就是陈旧的代表。
或许日航当真是沉迷于往日的荣光不可自拔，在全日空改变宣传方式后，日航并未跟进，还是采用了以往的宣传策略，始终端着架子，这从侧面上更印证了全日空的宣传点。
作为新世代的年轻人开始越来越倾向于选择全日空，就是在那一刻，全日空在国内市场的表现开始攻守易形了。
然而，正如销售课长所言，全日空花了接近十年的时间来塑造自己打破传统的先进，可就在这一天的时间里，那股日本民航新势力已经开始逐渐向着利欲熏心的可恶商人形象转变。
毫无疑问的是，全日空正在经历一场史无前例的公司形象危机。
现在看似五分之一的退票率已经足够惊人了，但是如果后面处理不好，那么四分之一？三分之一？或者更高的退票率也不是不可能。
还是那句老话，名声臭了，那亏起钱来可就没下限了。
“你让公关。。。。。。。不对，你私下联系第三方的调研机构，对此次事件进行大规模调研。另外，明天中午之前就此时给我写一份详细的报告。”
“是的，社长。”销售课长低声道：“不过，从目前的信息综合来看，早上的那份爆料可能性非常大，是不是需要去找一找那个匿名的消息提供人？”
“找得到吗？”观月凌厉声道。
“我可以去试试。”销售课长说着拿出一份报纸，正是关于全日空和JCAB的爆料的那份报纸：“社长，不管是核查民众的看法，还是调查别的公司的机票销售变化情况，亦或者去寻找那个爆料人，这件事最关键的难道不是报纸中所提及的跟JCAB的利益交换问题吗？”
前面说的种种努力那都是治标不治本的，想要将全日空安全无忧地从这次形象危机中脱身，那么与JCAB的利益交换问题才是最核心的。
如果这个问题是子虚乌有的，那么就赶紧辟谣。如果这个问题存在，那就想办法先行掩盖。
因此，在行动之前，销售课长需要确认这个问题的存在性。
销售课长放下报纸，小心翼翼地询问：“社长，报纸上说的是。。。。。。真的吗？”
观月凌嘴唇咬了咬，一时不知该如何回答。
就在这时，办公室门被缓缓推开，一道年轻且戏谑的声音传来：“观月凌，为什么不告诉他呢？”
观月凌眼睛圆睁，脱口而出：“徐苍！”