虽然这种情况比较少见，但是管制员也不是没有遇到过。极其偶尔的时间里，飞行员会飞错航路，有可能是误操作，也有可能仅仅是误听了管制员的指令。
比如将发布给别的飞机的指令误当成自己的了。
但是，管制员略微思考了下，好像前面一段时间自己没有发布让某个飞机转入航向350的指令吧？还是说全日空的这个机组单纯就是脑子发抽了？
在这个时代，飞行机组跟空管的关系还不算很剑拔弩张。如果没有造成什么后果，通常让偏航的飞机转回航路就行了，管制员也不会太过于追求。唯一比较庆幸的是，在那架全日空的飞机旁边并没有别的飞机，至少这种自主主张的转向短期内不会引起空中交通冲突。
将水杯推到原先的位置，管制员按下了录屏的按钮。虽然他不觉得自己发布返回指令后，全日空的飞机还会执迷不悟，但为了以防万一，还是录制一下比较好，如果后面没有造成什么冲突，录制下来的东西他会删除掉的。要是后面出什么问题了，那这录屏内容就是保护他的证据。
在水杯被放到原位后，管制员突地发现了一点儿问题，那就是那个全日空的几乎好像没有对自己的指令进行复诵啊。莫不是那飞机上的人不但是脑子抽风了，耳朵也有问题了？
虽说现在全日空45航班的行进前方没有飞机，但是就这么让那飞机胡乱飞下去，那总也不是一个办法。
想着是不是该再提醒一下全日空的飞机，管制员刚是提了下耳机的麦克风，突地目光凝聚在雷达屏幕上的一片区域类。在这一刻，他终于知道为什么全日空45航班飞航向350，明明偏离了航路，但是前面却一架别的飞机都没有了，这放在东京的繁忙空域明显是不正常的。
“横须贺！”管制员的脸色一瞬间变得煞白起来，现在全日空45航班所飞的方向不远处正是横须贺，那里可是有着一片军事禁区啊。
跟某些军事禁区或者限制区还有商量的可能性不一样，横须贺下面那可是真的有东西的，而且不是一家，是两家。这要是全日空的飞机飞进去了，那问题可就是天大的了。
在这个时候，管制员哪里还敢有丝毫的迟疑，马上再对着频率里喊道：“ANA45，请立刻返回航路！”
在驾驶舱中，都不用知道前面是什么空域，光是听管制员那撕心裂肺的吼声，徐苍就知道情况有多么紧急。其实徐苍不是很理解，的确飞机偏离航路是比较严重的事情，但是在平常时分，飞机本来就会保持一个相对安全的间隔。
在这个时候，就算飞机偏离航路了，其保持的安全间隔所带来的时间空间的余度应该足够管制员将可能会造成冲突的飞机调配开了。他晓得东京空域很繁忙，但现在周围没有危险天气，飞机大多是沿着计划航路飞行，航路外的空域应该比较充足，调配难度应该不会特别高才对。而且从飞机自带的TCAS显示上，在飞机前方四十海里范围内都是没有其他飞机的，至于声音这么凄惨吗？
不过徐苍也想到了另外一种可能性，那就是除了空中交通冲突，还有别的更让管制员感觉到压迫的危险存在。
可那是什么呢？
然而，徐苍的疑惑没有持续太久，机长很快就发现了前方是横须贺禁区，当即脸黑得跟锅底似的。踌躇了几秒后，他还是说道：“先生，要不我们改一下航向吧？”
在后面的黑田隆司狞笑道：“为什么要改航向？”
机长嘴角抽了抽：“你是要去横须贺吗？那里可是军事禁区。”
“横须贺。”徐苍心脏好像停跳了那么一下。就算他不是日本人也都知道横须贺是哪里，这要是在未经批准的情况下往那边飞，搞不好是要被打下来的。
徐苍瞥了一眼黑田隆司，便是看他的表情就知道黑田隆司肯定是知道前面是什么情况的。
这小子是故意的。
“我就是要往那边飞。”黑田隆司嘿嘿一笑，果然如徐苍所料，这人在此之前就做过功课。刚才他看导航页面就是为了确定横须贺的方位。
不过，看起来黑田隆司是知道一些飞行知识的，但知道得也不多。不然，光是定位个横须贺就花了那么久的时间，不像是一个精于飞行的人的表现。
黑田隆司这么一说，机长的魂都快吓没了。这人是早有所谋啊，而非激情犯罪。原本机长还想靠着飞行知识上的差距来从中周旋，可现在看起来，事情根本就没有照着自己所想的方向发展。
其实，机长这是当局者迷，以为黑田隆司的飞行知识储备很雄厚，实际上徐苍猜测黑田隆司也不过是个半吊子。
如果真能依靠飞行游戏就将真实飞机给摸得一清二楚，那花那么多钱培养飞行员的航空公司岂不是冤大头？
徐苍瞧见机长脸颊不断流淌下来冷汗就知道机长估摸着是判断有误，以致于自己给自己极大的心理压力了。如此一来，本来就因为当局者的缘故而常有一叶障目的可能性，现在在重压之下，后续的决策判断怕是也正确不到哪里去了。
徐苍始终未发一言，如今黑田隆司还只是认为徐苍不过是个普通乘客。这是一个可以利用的信息差，虽然徐苍暂时还没有想到如何利用这个信息差来获取优势。