那最后利润实际上就剩下一万了！可这还不是最终的净利润，因为涉及航空器损耗，飞机需要定期维护。
不过，飞机定期维护的费用想要分摊到每段来计算是比较麻烦的。陆晓晓查过国大航空的ARJ21的财务表，发现一架ARJ21一年的维护费用是燃油支出的五分之一。
当然了，这是一个相当不负责任的推论，但是在大概的计算中也能参考一下，也就是说每段的航空损耗是在一千不到。
接着还没有算税费，运营费，以及一些杂七杂八的费用，比如如果涉及机组过夜，那还需要计算过夜费。不过，到目前来看，省内航班应该暂时不涉及过夜。
所有费用计算下来，用ARJ21飞一段一个小时的省内航线净利润差不多是在五千左右。这真的不是什么特别好的利润率。
这还是徐苍以低票价来进行薄利多销的情况下，以三大航拉不下脸的情况，上座率有个四成就算谢天谢地了，有时候一个航班坐个十几个人都是正常。
如此一来，就算单价高，但是机票钱还是卖不多多少。而且，以三大航花钱大手大脚的常态，不太会刻意控制成本，那利润率就更低了，稍微不小心亏钱也是常事。
可不怪三大航视ARJ21为累赘了，当真是不好赚钱。
现在就算开省内航线暂时也只有洱海-剑川，以每天两个来回，其实也就两万块钱的净利润，一个月六十万。如果刨去公司的运行支出，以及各种空勤人员的培训费用，那么以实际利润来说，只能算是鸡肋，根本攒不下来多少钱。
当然了，等后面省内其他机场开始开放，后续应该能多很多，但是这也是以后的事情了。
可现在不一样了，燃油钱基本可以打掉了，机场费用也是能打掉一部分，那么平均下来一趟能赚一万左右，再加上两万的补贴，一段三万，一天十二万，一个月三百六十万，这个利润就比较客观了。
不过，这也仅仅限于整个云山省。想要将这个模式推广出去，至少大范围内是不行的。
“每段两万，剑川还真是慷慨啊。”徐苍笑道。原本以为一段能有一万的补贴就满足了，没想到直接翻番了。
“徐苍，人只有流动起来才能创造价值，尤其是在现在这个时代，全国都在进行经济建设，剑川需要城市建设的劳动力，其余地区需要赚取比留在当地更多的工钱，以此来改善自己的生活。这两者之间是相互成就的。而云山省内因为崇山峻岭的阻隔，制约了这种交互产生的频率。政府让你以廉价航空的方式将整个省内的劳动力网络联系在一起，如果做得好，那能创造的经济效益比补贴多太多了。”胡明看事物的角度跟徐苍是不一样的，他能够从总体来出发，而且角度偏于官方：“而且，如果能将省内的民航网络建立起来，来剑川旅游的游客会有部分二次分流到省内其余地方，又是能给省内其余地方带去效益，正面影响颇多。要致富，先修路，云山省修路成本太高，反倒是民航是可以取代的。”
胡明说道：“说实在的，如果真的能达到预想的效果，那这两万一段的补贴其实是给少了，少很多。”
“那你官家人思考的问题。不过，这样也好，对大家都有利。”
“可ARJ21的事情定下来了？”胡明问道：“不是说可能会有二十架吗？”
徐苍点点头：“预定是二十架，不过现在的确没有完全定下来。真要是出了问题，我会另外想办法的。不过，到现在能确定运行的只有洱海，这太少了，完全供养不了二十架的飞机。胡主任，有没有路子统计一下省内其他机场开航的想法。省内景洪机场比较特殊，那暂时不用考虑。驼峰机场，普洱机场应该是具有比较有把握的，另外还有砚山机场和花鹿坪机场。”
“砚山和。。。。。。花鹿坪？那里的人流量应该不多啊，比驼峰，普洱机场附近的人少多了，有必要特意提一嘴嘛？”胡明奇怪道。
“说实话，那两处的客流量我估摸着也不会很多。但是，那两处有两个很不错的特产。”徐苍神神秘秘地说道。
胡明一怔：“什么啊？”
“三七和天麻。”徐苍笑道：“这两个地方产高品质的三七和天麻，以后这会给我们赚来不少。”
“三七，天麻？”胡明想了下：“我听洱海那边的人说洱海也有三七，有些药用价值，但是不怎么会当宝贝货，有时候都喂猪的。”
“现在当然不是好东西，等等吧，以后可就值钱了，尤其是高品质的。”徐苍嘱咐道：“不管是哪种，得是先要把省内各机场的负责人聚拢起来好好谈一谈，看看有什么困难，能帮的就帮，不能帮的想办法。我们以后总不能就单单飞洱海-剑川吧。”
胡明这人倒是觉悟高，虽然超出了自己的职责范围，可依旧责无旁贷，马上点点头：“这是好事，让省内不再封闭，大家都有钱赚。不过，把省内机场的负责人都拢在一块谈事情，我可没有这么大的面子，后续我跟省扶贫办的人再商量一下，让他们出面组织，这是利民的好事，有的谈。”
“将整个云山省用省内航线全部连接起来，把云山省的省内航线打造出我的基本盘。”徐苍说着，目光已经落到车外。此时，飞机已经到了基地大门外，而在门外站着一个人，竟然是国大航空战略部主管易风。
秦心也是瞧见了易风了，显得颇为讶异：“他竟然还没有走。”
前两天，秦心惊闻徐苍在雅加达出事了，急匆匆地撇下易风。她原本以为易风第二天就会离开了，却是没想到易风还没有走。