他上来后，分辨李鸿明的位置，说道：“机长，上面同意了。不过，加油之前，你得把钱先付了，还有一些单子要你签个字，收据你也收好。”
“嗯。”李鸿明直接将手机扔给徐苍，以便腾出来手，然后跟徐苍吩咐道：“开免提。”
徐苍接过手机，按下免提，而李鸿明则是开始付钱，还有签单子。
过了没几分钟，一直沉默的手机里终于传来声音了：“教员，我查到咱们5123那架飞机后面是飞沧江的，在沧江的过站时间是两个班小时的大过站。再后面的过站时间也都是按一个小时安排的，我通知后续机组全部缩短成四十分钟的标准，应该可以追得上来。我让运控调换计划，直接在沧江计划前安插一个天宁来回。后续所有航班全部发延误报，最后一班差不多只会晚不到一个小时了，足够机务航后了。”
徐苍直接给听傻了，将后续航班前部延后，然后压缩过站时间，生生腾出了天宁-齐州的加班空间。只能说值班一号这操作着实是太生猛了。
一边在摆弄单据的李鸿明，一边朝着徐苍捧着的手机喊了一声：“就这么办！让后续机组在天上也飞快些，别TM在天上磨磨蹭蹭的，说不定最后都能追回来。”
然而，这还不算完，值班一号又提出了一个问题：“教员，飞机的事情暂且有着落了。可我问了调度那边，咱们没人了啊。备份今早就全用完了，查了不在飞的，时间上都对不上，都是休息期不够了。”
“我们公司航班这么多，大家都是卡着点飞的，哪里有人可以配合抓飞的？”李鸿明想了下：“如果我们回去后，继续再飞一个天宁来回呢，时间上够吗？”
“教员，刚才我就让调度算过时间了。要是这么飞的话，你们空时很容易超啊，太危险了。”
若是因为某些不可抗拒或者意料之外的情况造成了机组超时，比如起飞的时候算下来明明不会超时的。可因为在天上绕飞雷雨，最后落地超时了，这就属于可以解释的范畴。
可在起飞前就已经算出来机组极有可能超时，结果还让机组起飞，最后真超时了，那就属于明知故犯，对超时风险把控不严，局方是要找麻烦的。
别看天宁-齐州一段就一个多小时，可要再加一个来回，时间上可还挺多的。而且，最要命的是，跟徐苍不一样，李鸿明和吴泰明在飞这个航班前就已经飞过一段了，空时上余度就很小了。
公司找不到能够配合抓飞的人，李鸿明他们又飞不了，这就比较尴尬了。然而，李鸿明却还不罢休：“单纯休息的机组肯定是不行的，要找就找那些在休长假的，比如休年假的，他们的休息期应该没问题的。对了，张恒那小子不是休了年假回了老家嘛，他老家就是在天宁，让他加进来，双机长运行可以延长空时极限的。”
“这样会不会不太好啊，教员？”值班一号有些担心，把在休年假的人硬拉过来工作，他都有点儿不好意思。
结果李鸿明直接说：“这你不用管了，一会儿我给张恒打电话。临时航班申请搞得定吗？”
“搞得定！”值班一号极为确定道：“局方大楼就在对街，要是他们不同意，我直接去他们办公室赖着。放心，教员！这事儿我铁定办妥帖了。”
“好！”李鸿明这边也付好钱，弄好单据了：“我这边马上加油，你安排去吧，我就跟张恒打电话。”
“行！”值班一号当即道：“教员，等你好消息。”
说完，值班一号直接挂了电话。
李鸿明让加油师傅先去加油，他没有跟去，而是直接给刚才提及的那位张恒机长打去了电话。也不知道李鸿明是不是故意的，他还是保持着免提状态。
很快电话接通，对面传来一个年轻男人的声音：“教员，怎么了？”
“小张啊，现在公司有一个航班找不到人。你在天宁吧，能不能过来天宁机场这边？”
“可以啊！”张恒几乎没有犹豫：“我的证件倒是都在车上，可衣服在家，要是我回家拿衣服，可就折腾时间了。”
李鸿明：“你到机场多久？”
“开车最多两个小时。”
“那就不用管衣服了，证件清点好。大不了被局方抓着罚钱嘛，我替你出。”李鸿明豪气道：“你现在就跟调度说把你加计划上。等快到机场了，跟天宁的机场代办打电话，让他送任务书去安检口。”
张恒马上道：“教员，这些我都知道！”
“好的，那你自己看着办，咱们一会儿再见。”李鸿明挂了电话，突然想起来一件事，目光越过舱门，朝着前舱工作间的乘务长李菲菲喊道：“乘务长，如果后面再加一个天宁，你们会不会超时啊？”
李鸿明记得这套乘务组前面可以已经飞过两段了，这要是后面再加两段，连同原本的天宁-齐州，那可就是六段了。
一般来说，乘务组的休息规定要比飞行机组宽松。可再怎么宽松也扛不住这么造作啊！而且，李鸿明也知道山航乘务员也不富裕，很可能也不好找人啊。